Популярне
'.$bann['name'].'

Як "вчасно" знайти заначку сім’ї і зберегти poker face - урок від голови Тернопільської ОДА С. Барни

06.09.2017
biznesoblast

Тернопільщина: директора ліцею оштрафували за хабарництво

24.08.2017
'.$bann['name'].'

Село Острів - тернопільський "Ветсанзавод" продовжує псувати людям повітря. (відео)

07.07.2017
biznesoblast  rss biznesoblast  twitter biznesoblast facebook biznesoblast vk contacts

НОВІ КОМЕНТАРІ

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ Orphus

Locations of visitors to this page

parkovka.ua
ремонтні роботи

«Укравтодор» відзвітував про ремонт 80% дорожнього покриття

19.06.2013 14:56:44

В Україні в 2013 році із 5,2 млн. кв. м дорожнього покриття повністю відремонтовано 4,1 млн. кв. м. Про це повідомив глава «Укравтодору» Євген ПРУСЕНКО, передає прес-служба відомства.


Читайте також

Щоденно платники Сумської митниці ДФС сплачують 14,3 млн. гривень митних платежів


При цьому очільник «Укравтодору» зазначив, що ці цифри стосуються тільки загальнодержавних магістралей, що зв’язують населені пункти - за законом їх обслуговує саме «Укравтодор». За станом доріг у межах міст і сіл стежить місцева влада.
За словами Євгена Прусенка, в 2013 році середнім поточним ремонтом буде відновлено не менше 3 тис. км доріг.
«Середній поточний ремонт припускає укладання вирівнюючого шару, а також основного шару асфальтобетону. Таким ремонтом, зокрема, було відновлено 225 км дороги Київ - Ковель. Середній поточний ремонт дозволяє дорозі без особливих руйнувань пропрацювати не менше 5 років», - зазначив глава «Укравтодору».
За його словами, вже найближчим часом, у липні, почнеться капітальний ремонт однієї з основних магістралей – Київ - Одеса.
Окрему увагу глава «Укравтодору» акцентував на механізмі захисту доріг від руйнування великовантажним транспортом. На його думку, експериментальне впровадження автоматичної системи зважування на 24-му кілометрі автотраси Київ - Чоп продемонструвало критичну ситуацію з перевантаженістю транспорту, що сьогодні є ключовою причиною завчасного руйнування доріг.
Як зазначив Євген Прусенко, якщо запрацює система контролю за перевантаженістю транспорту, це дозволить не тільки істотно заощадити на ремонті доріг, але й збільшить гарантійні міжремонтні терміни. Сьогодні гарантія на верхнє покриття становить 3 роки, на земляне полотно і штучні споруди - 10 років.



повідомляє regionews.sumy.ua/

Суми

Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.

Схожі статті

У Сумському районі до зими готові майже на 50%

Сумському водоканалу шукають місце для приймальні в центрі міста

Працівники податкової міліції Сумщини вилучили 4000 літрів спирту

Звітуєш електронно – економиш власний час!

Loading...

Коментарі

Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.

система комментування CACKLE
Вибір редакції

Тернопільський анестезіолог Андрій Мусієнко: “Реанімація: для пацієнта – це шанс, а для лікаря – щоденна боротьба”

Тернопільський анестезіолог Андрій Мусієнко: “Реанімація: для пацієнта – це шанс, а для лікаря – щоденна боротьба”
18.09.2017

 Вже під дверима цього відділення стає якось не по собі, адже кожен знає, що реанімація – наче межа між найважчим станом пацієнта і брамою апостола Петра… І щодня, щогодини, а часом і похвилинно іде боротьба за життя. 

Якщо проекційне обладнання, то «Віват сервіс»

Якщо проекційне обладнання, то «Віват сервіс»
13.09.2017

Розвиток інформаційних і комп’ютерних технологій не стоїть на місці. Сьогодні робиться все, щоб життя людини було максимально комфортним. Так, якщо десять років тому користувачами стільникових телефонів були лише бізнесмени та ділові грошовиті громадяни, то зараз мобільні телефони є навіть у першокласників та пенсіонерів, при чому досить якісні.
 

Проблеми у Деренівському асфальтобетонному заводі на тернопільщині або "Чи рильце в пушку Степана Барни?"

Проблеми у Деренівському асфальтобетонному заводі на тернопільщині або
06.09.2017

Як повідомили «Автомайдану» читачі сторінки, 18 серпня на Деренівському асфальтобетонному заводі (дочірньому підприємстві Тернопільського облавтодору) страйкували працівники. Вони відмовились видавати асфальт через заборгованість, відтак машини райавтодорів повертались додому порожніми. За словами нашого інформатора, людям боргують зарплату за три місяці. Про цей факт не згадували у місцевій пресі, адже конфлікт залагодили одразу – зарплату виплатили повністю наступного ж дня. Але проблема не зникла. Нам до рук потрапив документ, в якому працівників підприємства повідомляють про переведення їх на триденний робочий тиждень.

Лукавство від голови Тернопільської ОДА. (відео)

Лукавство від голови Тернопільської ОДА. (відео)
04.09.2017

Тернопільський державний завод по виробництву м’ясо-кісткового борошна «Ветсанзавод» практично припинив виконувати свою пряму функцію – переробляти туші мертвих тварин на борошно, а просто роками складав їх на своїй території.

Довіряй, але перевіряй: голову Тернопільської ОДА Степана Барну запідозрили у корупції

Довіряй, але перевіряй: голову Тернопільської ОДА Степана Барну запідозрили у корупції
26.08.2017

Електронні декларації українських чиновників, безперечно,  досить цікаве чтиво: хто, коли, що і за скільки. Здавалося б, усе чесно, кожна копійка порахована, кожна кишеня вивернена та представлена на загальний огляд, але, як показують практика і досвід, українські народні обранці полюбляють потаємні внутрішні кишені.

Реклама

 Головні новини України і Світу.

 

Загрузка...
Загрузка...
Афіша фільмів на KINOafisha.ua

Всі права захищено © biznesoblast, 2011. Передрук матеріалів для Інтернет-видань можливий лише за умови активного гіперпосилання на biznesoblast.com
Зроблено web-студією "ZAVEL".