Таку цифру журналістам сьогодні назва новопризначений директор ДП “Закарпатський облавтодор” Іван Горба, посилаючись на аналогічні суми в інших країнах.
Він зазначив, що така дорога відповідатиме усім європейським вимогам. За словами Горба, 60 % з цієї суми піде на матеріали. Будівництво дороги перш за усе розпочинається з підготовки земельного полотна, зняття родючого шару, виготовлення проектної документації. Приблизно така вартість і в інших європейських країнах, каже він.Нагадаємо, що у 2009 році Укравтодор відзвітував за 11 місяців про здачу в експлуатацію 7,8 км нових і реконструйованих доріг, на що було витрачено 913,5 млн грн., тобто майже 120 мільйонів за 1 км. За словами експертів, вартість 1 км до ріг в Україні має складати від 15 до 30 мільйонів гривень, залежно від місцевості. Найдорожчі українські дороги - в Криму. Для порівняння, 1 км дороги коштує в США - 47,2 млн. грн., у Китаї - 19,2 млн. грн., Ізраїль - 30 млн. доларів, тобто 240 млн. гривень. Пише www.mukachevo.net
Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.
Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.
Просеко та шампанське — два популярних види ігристих вин, які часто асоціюються зі святковими подіями та особливими випадками. Мають спільні характеристики, які роблять їх досить схожими, але водночас різними. Кожен напій може похвалитися власними особливостями.
З нагоди відзначення 210-ї річниці з дня народження Тараса Шевченка та з метою поповнення бібліотечних фондів, формування книжкових поличок в укриттях та наповнити книжкові полиці в Херсонській обласній універсальній науковій бібліотеці ім. Олеся Гончара.
Мати можливість планувати далі, аніж на наступні декілька місяців – це велика розкіш для середньостатистичного українця, який перебуває в режимі виживання, боротьби та невизначеності. Але є багато соціальних сфер, які під впливом війни починають змінюватися вже сьогодні. І чи будемо ми готові до нових реалій, коли ці зміни заведуть нас у глухий кут і вимагатимуть термінових реформ? Наприклад, яким ви бачите майбутнє української освіти, яка напряму залежить від народжуваності дітей? В 2000-х роках ми досягли відносної стабільності у своєму економічному та політичному розвитку. Саме завдяки цьому внормувалося і питання народжуваності. З ростом рівня життя зросла і народжуваність, яка в 2012 році досягла позначки в 520 тисяч немовлят.
Одна із основних причин - бажання радикалізувати настрої російського й частини українського суспільства, спровокувати готовність до різноманітних насильницьких дій.
На перехресті «Берегиня-Об’їзна» аварія. Корок вже від кільця на Петриків і буде більший. На місці є кілька швидких.