Популярне
'.$bann['name'].'

Врятувати Дністер. Непричесані думки тернополянина Бориса Гори (відео).

29.06.2017
'.$bann['name'].'

Як "вчасно" знайти заначку сім’ї і зберегти poker face - урок від голови Тернопільської ОДА С. Барни

06.09.2017
biznesoblast

Тернопільщина: директора ліцею оштрафували за хабарництво

24.08.2017
biznesoblast  rss biznesoblast  twitter biznesoblast facebook biznesoblast vk contacts

НОВІ КОМЕНТАРІ

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ Orphus

Locations of visitors to this page

parkovka.ua
Індустріальний парк

Житомир планують зробити конкурентноспроможнішим на ринку праці

06.12.2014 10:50:00

 Саме з цією метою буде створено Індустріальний парк.Пропозиція належить першому заступнику міського голови Сергію Сухомлину. Над розробкою концепції працювали спеціалісти Житомирського регіонального центру з інвестицій та розвитку. Робота над створенням «початкової платформи» під розбудову парку на активній фазі, а як плюси від нововведення матимуть житомиряни розкажемо далі.


Читайте також

У Житомирі Приватбанк проводе щорічний квітневий "зелений" суботник


 Індустріальний парк - це спеціально організована для розміщення нових виробництв територія, забезпечена енергоносіями, інфраструктурою, необхідними адміністративно-правовими умовами, керована спеціалізованою компанією.

Тобто, це окрема територія на якій розміщено виключно промислове  виробництво. Для європейських країн така практика є звичною і досить успішною, адже дозволяє залучити інвестиції та сконцентрувати промислові об`єкти поза межами населених пунктів. Індустріальні парки є одним із найпоширеніших видів спеціальних економічних зон, які створюють як розвинуті країни, так і ті, що розвиваються.

На території України «першовікривачами» були  Хмельницький, Івано-Франківський та Львівський індустріальні парки. Тепер черга за Житомиром.

Про плани розбудови індустріального парку розповів перший заступник міського голоси Сергій Сухомлин:

«Індустріальний парк плануємо розташувати між  аеропортом,який наразі будується ,та військовою частиною , тобто біля Київського шосе. Для того, щоб розпочати роботу, на першому етапі ми відвели під парк 22 гектари землі, яка знаходиться у комунальній власності міста.За рахунок земель, які надасть Міністерство оборони планується розширення виділеної площі до 100 гектарів. Також ведуться перемовини, щодо включення до території, яку буде відведено під індустріальний парк земель заводу «Хімволокно». Ми хочемо включити цю територію як другий майданчик під індустріальний парк, з метою реанімування виробництва.

Існує процедура, за  якою заявки на створення індустріального парку приймаються лише після виділення території, але  «Державне агентство з інвестицій  та управління національними проектами України»  пішло нам  назустріч і прийняло заявку попередньо.

Терміни розбудови парку залежать від голосування на сесії міської ради. Поки що, депутатами прийнято лише рішення про створення індустріального парку. На черзі – голосування за затвердження концепції, яка чітко висвітлює місцезнаходження парку, описує цілі його створення і тд . та  розробка детального плану території за створеною концепцією.

Після затвердження концепції парк необхідно буде зареєструвати в «Державному реєстрі індустріальних парків України». Після реєстрація держава автоматично бере на себе зобов`язання фінансувати частину інфраструктури парку (підвід  комунікацій, розбудова доріг і тд.).За попередніми підрахунками загальна вартість інфраструктури і комунікацій складатиме близько 15 мільйонів гривень.

Коли парк зареєструють у державному реєстрі буде проведено конкурс на управляючу компанію,яка займатиметься управлінням операційної системи індустріального парку. Це може бути як комунальне підприємство, так і будь-яка інша компанія, яка задовольнить умови відкритого міжнародного конкурсу .На мою думку, конкурс повинен бути відкритим, задля того, щоб залучити до управління іноземні компанії, які мають позитивний досвід в управлінні індустріальними парками. Головним для управляючої компанії є досвід та можливість залучати додаткові інвестиції.

Для міста  індустріальний парк буде конкурентною перевагою, адже інвестор, який будуватиме бізнес матиме спрощену систему для розбудови. Земля під проекти буде фактично готовою, а це значно скорочує терміни погоджень і реалізації. Також інвестори матимуть систему пільг на ввіз обладнання.

Ситуація в Україні не надто сприяє залучення інвесторів, проте інтерес з боку інвесторів є і він помітний. Зараз ведемо переговори з однією зі Шведських компаній, з приводу будівництва заводу по виготовленню сонячних панелей. Також розглядаються питання, щодо фактичного переводу інвесторів, які не можуть далі реалізовувати бізнес на Сході України, в зв`язку зі складною ситуацією, на нашу площину.

У нас сільськогосподарська область і акцент при розбудові парку ставитимемо, перш за все, на переробчу промисловість. Було б нерозумно експортувати первинний продукт, ту ж кукурудзу, чи зерно, якщо можна налагодити власне виробництво і продавати готовий товар».

Робоча група зі створення концепції індустріального парку була вперше зібрана 3 жовтня. Про особливості розробки концепції розповів заступник керівника Житомирського регіонального центру з інвестицій та розвитку Віталій Сівко:

«Наразі Житомирським регіональним центром з інвестицій та розвитку спільно із Житомирською міською радою опрацьовується проект Концепції індустріального парку. Станом на сьогоднішній день проведені практично всі розрахунки, а сам документ розроблений на 95%.

Враховуючи досвід Житомирського регіонального центру з інвестицій та розвитку у розробленні таких документів (в минулому році розроблений нами проект по Коростеню увійшов до першої п’ятірки в Україні) ми вирішили допомогти Житомиру. Свою діяльність і розробку концепції здійснюємо безоплатно

Враховуючи те, що в Україні на сьогоднішній день до загальнодержавного реєстру індустріальних парків вже включено 12 таких майданчиків, спільним завданням Житомирського регіонального центру з інвестицій та розвитку і Житомирської міської ради є проведення цілеспрямованої роботи для того, щоб наш житомирський індустріальний парк був конкурентним серед усіх, що все створені.

 Житомир має хороші переваги і нам є що пропонувати інвесторам, тому, сподіваємось, тут розпочне свою роботу одна із відомих світових компаній. Згідно прогнозів створення індустріального парку дасть можливість на першому етапі розвитку створити близько 1 тисячі робочих місць».

http://zt.20minut.ua

Житомир

Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.

Схожі статті

В Житомирі протестували проти експлуатації тварин

Музей природи у Житомирі продовжують будувати

Знання з військово-патріотичного виховання поліпшать учні Житомирщини

На окрузі в Журавського підтоплює будинки

Loading...

Коментарі

Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.

система комментування CACKLE
Вибір редакції

Тернопільський анестезіолог Андрій Мусієнко: “Реанімація: для пацієнта – це шанс, а для лікаря – щоденна боротьба”

Тернопільський анестезіолог Андрій Мусієнко: “Реанімація: для пацієнта – це шанс, а для лікаря – щоденна боротьба”
18.09.2017

 Вже під дверима цього відділення стає якось не по собі, адже кожен знає, що реанімація – наче межа між найважчим станом пацієнта і брамою апостола Петра… І щодня, щогодини, а часом і похвилинно іде боротьба за життя. 

Якщо проекційне обладнання, то «Віват сервіс»

Якщо проекційне обладнання, то «Віват сервіс»
13.09.2017

Розвиток інформаційних і комп’ютерних технологій не стоїть на місці. Сьогодні робиться все, щоб життя людини було максимально комфортним. Так, якщо десять років тому користувачами стільникових телефонів були лише бізнесмени та ділові грошовиті громадяни, то зараз мобільні телефони є навіть у першокласників та пенсіонерів, при чому досить якісні.
 

Проблеми у Деренівському асфальтобетонному заводі на тернопільщині або "Чи рильце в пушку Степана Барни?"

Проблеми у Деренівському асфальтобетонному заводі на тернопільщині або
06.09.2017

Як повідомили «Автомайдану» читачі сторінки, 18 серпня на Деренівському асфальтобетонному заводі (дочірньому підприємстві Тернопільського облавтодору) страйкували працівники. Вони відмовились видавати асфальт через заборгованість, відтак машини райавтодорів повертались додому порожніми. За словами нашого інформатора, людям боргують зарплату за три місяці. Про цей факт не згадували у місцевій пресі, адже конфлікт залагодили одразу – зарплату виплатили повністю наступного ж дня. Але проблема не зникла. Нам до рук потрапив документ, в якому працівників підприємства повідомляють про переведення їх на триденний робочий тиждень.

Лукавство від голови Тернопільської ОДА. (відео)

Лукавство від голови Тернопільської ОДА. (відео)
04.09.2017

Тернопільський державний завод по виробництву м’ясо-кісткового борошна «Ветсанзавод» практично припинив виконувати свою пряму функцію – переробляти туші мертвих тварин на борошно, а просто роками складав їх на своїй території.

Довіряй, але перевіряй: голову Тернопільської ОДА Степана Барну запідозрили у корупції

Довіряй, але перевіряй: голову Тернопільської ОДА Степана Барну запідозрили у корупції
26.08.2017

Електронні декларації українських чиновників, безперечно,  досить цікаве чтиво: хто, коли, що і за скільки. Здавалося б, усе чесно, кожна копійка порахована, кожна кишеня вивернена та представлена на загальний огляд, але, як показують практика і досвід, українські народні обранці полюбляють потаємні внутрішні кишені.

Реклама

 Головні новини України і Світу.

 

Загрузка...
Загрузка...
Афіша фільмів на KINOafisha.ua

Всі права захищено © biznesoblast, 2011. Передрук матеріалів для Інтернет-видань можливий лише за умови активного гіперпосилання на biznesoblast.com
Зроблено web-студією "ZAVEL".