Вичистити столицю від хаотичних парковок вже кілька років поспіль обіцяють комунальні служби. Та тільки залізні вози і нині на тротуарах, під будинками і, навіть, просто серед дороги. Нова програма під назвою "єдиний паркувальний простір" - чергова спроба навести лад на вулицях Києва, йдеться в сюжеті "Новини 2+2".
Київські водії хочуть, щоб місто врятували від стихійної парковки та не вірять, що це можливо. Зробити нові паркінги та розвантажити вулиці - обіцяє вже не одне покоління чиновників та справа ледь зрушила з місця. Київтранспарксервіс пропонує нову програму з вирішення питання - побудувати так званий "єдиний паркувальний простір". "Сюди включені і паркувальні майданчики, які будуть організовуватися на проїжджій частині, сюди включені і установка паркоматів, сюди включено будівництво паркінгів, перехоплюючих паркінгів, паркінгів центральній частині, підземних паркінгів", -каже Денис Солобаєнко. Перші спроби реалізації проекту є парковка на в’їзді до столиці. Тут є навіть таблиця з затвердженими тарифами - одна година автовласникам коштуватиме п’ять гривень. Цілий робочий день - одинадцять гривень. Такі парковки називають "перехоплювальні". Вони для того, щоб власник міг залишити авто на в’їзді до міста, а далі без заторів рухатися на метро. Тут ціни спеціально зробили дешевшими, це на думку авторів має розвантажити центр, в якому припаркуватися можна за 10 гривень на годину. Ще два роки тому в Інституті генплану міста почали реалізовувати програму з паркування. Два роки пролетіли, але більше половини авто так і не мають місця. Інститут робив наголос на паркомісцях, які продаватимуть, але ціни водіям не сподобалися "Багаторівневий паркінг автоматизований, то вартість одного машиномісця може коливатися від 6 до 12 тисяч доларів за одне машиномісце в залежності від умов будівництва, а що стосується будівництва підземних парковок, то вартість будівництва доходить до тридцяти тисяч доларів за місце", - розповідає начальник Інституті генплану міста Сергій Броневицький Ясно, що такі затрати на облаштування місця, в рази піднімуть ціни на парковки. Водії будуть не в захваті, але чиновник знає, як їх туди загнати. "На всіх центральних вулицях потрібно заборонити хаотичну парковку", - каже Броневицький.
повідомляє tsn.ua/
Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.
Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.
Безбар’єрність стає стійкою тоді, коли є люди, які щодня тримають її у фокусі уваги в громадах, міністерствах та інших установах. Саме про це йшлося під час першої зустрічі мережі амбасадорів безбар’єрності.
У сучасному мегаполісі, де кожна хвилина на рахунку, вантажне таксі київ стало незамінним рішенням для тих, кому потрібно швидко та зручно перевезти речі, меблі, будматеріали чи обладнання. Така послуга поєднує оперативність, доступність та індивідуальний підхід до кожного клієнта.
Сьогодні свій ювілей святкує директорка Тернопільської спеціалізованої школи №7 — Галина Миколаївна Костюк.
Питання належного оформлення трудових відносин – один із пріоритетних напрямів роботи Державної податкової служби, органів місцевого самоврядування та Держпраці. Тож сьогодні в Головному управлінні ДПС у Тернопільській області було проведено спільну робочу зустріч за участі в. о. начальника Головного управління ДПС у Тернопільській області Ольги Ліщинської, заступника начальника Південно-Західного міжрегіонального управління Державної служби з питань праці Віктора Андрійчука та фахівців відомств.
Інтерактивна зустріч була проведена в рамках рамках поїздок Центру регіонами України. Учасники мали змогу ознайомитися з роботою Верховної Ради, її функціями та структурою.