На відсутність паркану у центрі нарікають мешканці Тернополя і тому бояться за свої життя, бо машини на повороті можуть «вискочити» на тротуар. У міськраді нарікають на п’яних гонщиків та обіцяють відновити огорожу.
А в ДАІ кажуть, що лише погоджують встановлення знаків.
- «Гонщиків» раніше зупиняв паркан. Тепер його немає і збиватимуть нас? – тернополянка подзвонила до редакції, аби журналісти посприяли у відновленні огорожі в Центрі.
Йдеться про паркан на вул. Замковій, навпроти ресторану «Максим», який відгороджував тротуар від проїжджої частини. Тетяна Гриців (ім’я змінене на прохання тернополянки. Справжні дані є в редакції) щодня тим маршрутом ходить на роботу. Жінка розповідає, що мало не щотижня огорожу збивають водії, а на дорозі, доки не приберуть, валяються уламки від авто та погнуті диски.
Огорожі знову немає
- Коли була зима, водіїв «зупиняли» кучугури снігу та льоду на узбіччі, – каже пані Тетяна. – Тепер сніг зійшов, і вони мало не щотижня «влітають» у паркан. От зараз огорожі знову немає, певно зняли, аби відремонтувати. А на дорозі знову диски та уламки.
Тернополянка побоюється, що без огорожі водії «вилітатимуть» на тротуар і можуть покалічити чи убити пішоходів.
- Там багато людей ходить, вагітні до жіночої консультації йдуть, – каже пані Тетяна. – Де гарантія, що хтось із нас не стане жертвою? Можливо, водії не бачать знаку. Бо він розташований між ліхтарями і ввечері його зовсім не видно.
Журналісти виїхали на місце, аби перевірити слова жінки. Чотирьох секцій огорожі й справді не було. А ввечері знаку майже не видно. Аби допомогти тернополянам, звернулись до ДАІ.
- Власником дороги є міська рада. Ми можемо лише погодити встановлення того чи іншого знаку, – каже начальник сектору профілактичної роботи обласної державтоінспекції Василь Барановський. – І є контролюючим органом.
Всі ДТП, які траплялись на даній ділянці дороги, – з матеріальними збитками і без потерпілих. Всі вони зафіксовані, запевнили у ДАІ.
Збивають п’яні водії
У відділі технагляду міськради повідомили, що паркан із вул. Замкової зняли, адже він пошкоджений і ремонту не підлягає. Відновлювати його має винуватець ДТП за власний кошт. Звичайно, якщо такого знайдуть. Якщо ні – шукатимуть гроші у бюджеті.
- Я цілком погоджуюся з городянами, що відсутність паркану несе небезпеку, і прошу їх бути обачними, – каже головний інженер відділу технагляду міськради Ярослав Копча. – Зараз ми направили запит у ДАІ, чи мають вони інформацію, хто скоїв ДТП і пошкодив огорожу. Думаю тиждень-два і це питання ми вирішимо.
Якщо водій їде в населеному пункті не більше 60 км за годину, при такій швидкості можна сміливо зорієнтуватись на дорозі. Але коли швидкість 120 і більше, а за кермом нетверезий водій, тоді, звичайно, він «не вписується» в поворот.
- Пригадайте випадок з ДТП на вул. Гоголя, – каже пан Копча. – До цього ні у кого ніяких проблем з поворотом не було. А тут водій був п’яний, нічого перед собою не бачив і тис на газ. Збив людину і пошкодив огорожу. Таким чином, я думаю, постійно руйнують паркан і на вул. Замковій. Принаймні скільки раз там були ДТП, водії весь час були напідпитку.
Авто віддають, як погасив збитки
Відшкодувати збитки має той, хто їх наніс. І в бюджеті на відновлення огорож, збитих п’яними гонщиками, гроші не передбачені. Але якщо винуватця не знайдуть, платитиме за новий паркан місто.
- В ДАІ фіксують порушення, складають протокол і відповідний акт, – каже Ярослав Копча. – Авто забирають на арешт майданчик. І віддають водієві лише після того, як принесе довідку з міськради, що відновив паркан і збитки погасив.
Це у разі, коли нікого не збив і не відкрите кримінальне провадження, кажуть у міськраді. Бо в такому випадку чекають, доки слідство не завершиться і не буде рішення суду. Саме тому паркан на вул. Гоголя досі не відновили.
Регулярно страждають від горе-гонщиків паркани і на повороті вул. Київська-Тарнавського та на «кольці», що поблизу «Універсаму», каже пан Копча.
Із світлом проблем нема, а знака не видно, бо старий
Із освітленням на вул. Замковій проблем немає, запевняють у міськраді. А знаку вночі не дуже добре видно, бо старий і не відбиває, як належить, світло.
- Зараз всі засоби організації дорожнього руху, тобто дорожні знаки, турнікети, світлофори, на балансі в ДП «Інформресурс», це структура МВС, – каже Ярослав Копча. – І вони є державною власністю.
Наразі міськрада за власний рахунок поступово замінює застарілі світлофорні об’єкти та знаки, каже пан Копча. Тоді ними вже опікується міськрада. Нові знаки мають світловідбиваючу поверхню і їх добре видно вночі.
- Наразі проведений тендер, хто виготовлятиме і встановлюватиме нові дорожні знаки, – кажуть у відділі технагляду міськради. – Переможця оголосять наприкінці березня. Скільки грошей з міської казни на це виділять – буде чітко вказано в договорі з переможцем тендеру.
Один дорожній знак разом зі встановленням коштуватиме місту приблизно 850 грн.
Довідка
Про випадки пошкодження чи відсутності огорож або «проблемних» знаків та світлофорів, телефонуйте до інформаційно-аналітичної служби міськради: 15-80 або 067 351 57 10. Диспетчери передадуть скаргу до відповідної структури.
Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.
Коментарі
Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.
Безбар’єрність стає стійкою тоді, коли є люди, які щодня тримають її у фокусі уваги в громадах, міністерствах та інших установах. Саме про це йшлося під час першої зустрічі мережі амбасадорів безбар’єрності.
У сучасному мегаполісі, де кожна хвилина на рахунку, вантажне таксі київ стало незамінним рішенням для тих, кому потрібно швидко та зручно перевезти речі, меблі, будматеріали чи обладнання. Така послуга поєднує оперативність, доступність та індивідуальний підхід до кожного клієнта.
Питання належного оформлення трудових відносин – один із пріоритетних напрямів роботи Державної податкової служби, органів місцевого самоврядування та Держпраці. Тож сьогодні в Головному управлінні ДПС у Тернопільській області було проведено спільну робочу зустріч за участі в. о. начальника Головного управління ДПС у Тернопільській області Ольги Ліщинської, заступника начальника Південно-Західного міжрегіонального управління Державної служби з питань праці Віктора Андрійчука та фахівців відомств.
Інтерактивна зустріч була проведена в рамках рамках поїздок Центру регіонами України. Учасники мали змогу ознайомитися з роботою Верховної Ради, її функціями та структурою.
