Автоматизованої системи оплати за проїзд у тролейбусах найближчим часом, мабуть, все ще не буде. Задля запуску такої системи, насамперед потрібне затвердження такої системи на законодавчому рівні.
Нагадаємо, у Тернополі уже тривалий час ведуть розмови про запровадження автоматизованої системи оплати за проїзд. Важливим фактором впровадження цієї системи є введення електронного обліку пасажирів, повідомляло КП «Тернопільелектротранс». Тобто, комунальне підприємство знатиме реальну кількість перевезеного пільговика. А, відповідно, на цю суму і проситиме в органів влади компенсацію. Також проект дозволить перевізникам оперативно реагувати на пасажиропотоки й оптимізувати парк. За інформацією КП «Тернопільелектротрансу» уже проведений тендер, обраний постачальник, а міськрада виділила для реалізації проекту кошти.
- Зараз ми чекаємо на відповідь з Києва, – каже начальник міського управління транспорту, комунікацій та зв’язку міськради Ігор Мединський. – Навіть, якщо зараз введемо автоматизовану систему оплати за проїзд, то не зможемо повноцінно її використовувати. Тому що відповідно до закону, це буде неправильно. Сьогодні, згідно із податковим законодавством, податковим звітом є зареєстрований квиток. Тому, якби ми самі ввели автоматизовану систему оплати, податкова мала б масу питань. Це могло б закінчитись дуже страшними речами.
Відтак, аби реалізувати проект, міськрада намагається підштовхнути вирішення цього питання через депутатський корпус, міністерства, щоб це якомога швидше потрапило у Верховну раду і були прийняті відповідні зміни. Тож, поки що затримка виключно за пілотним проектом. Зацікавились, за словами пана Мединського, автоматизованою системи оплати і перевізники.
- Нещодавно була проведена нарада у нашому управлінні, на якому перевізникам і демонстрували систему, – додає пан Мединський. – Перевізники жваво обговорюли її. Тому, якщо внесуть зміни до законодавства, якщо ми доведемо доцільність системи, то, однозначно, на черзі будуть і автобуси.
До слова, такий же пілотний проект хочуть впровадити й інші міста. Йдеться зокрема про Вінницю, Львів, Кіровоград, додав чиновник.
Джерело: “20 хвилин“Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.
Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.
Безбар’єрність стає стійкою тоді, коли є люди, які щодня тримають її у фокусі уваги в громадах, міністерствах та інших установах. Саме про це йшлося під час першої зустрічі мережі амбасадорів безбар’єрності.
У сучасному мегаполісі, де кожна хвилина на рахунку, вантажне таксі київ стало незамінним рішенням для тих, кому потрібно швидко та зручно перевезти речі, меблі, будматеріали чи обладнання. Така послуга поєднує оперативність, доступність та індивідуальний підхід до кожного клієнта.
Сьогодні свій ювілей святкує директорка Тернопільської спеціалізованої школи №7 — Галина Миколаївна Костюк.
Питання належного оформлення трудових відносин – один із пріоритетних напрямів роботи Державної податкової служби, органів місцевого самоврядування та Держпраці. Тож сьогодні в Головному управлінні ДПС у Тернопільській області було проведено спільну робочу зустріч за участі в. о. начальника Головного управління ДПС у Тернопільській області Ольги Ліщинської, заступника начальника Південно-Західного міжрегіонального управління Державної служби з питань праці Віктора Андрійчука та фахівців відомств.
Інтерактивна зустріч була проведена в рамках рамках поїздок Центру регіонами України. Учасники мали змогу ознайомитися з роботою Верховної Ради, її функціями та структурою.