Усім відома історія із сміттєсортувальною лінією, придбаною обласною радою ще у 2009 році, залишилась без уваги.
Лінію запланували встановити у Тернополі, але вона вже декілька років перебуває у Буську на території українсько-німецького підприємства “Олнова”.
Свого часу, змонтовану сміттєсортувальну лінію ТПВ демонстрували тернопільським ЗМІ у жовтні 2009 року, під час поїздки на Львівщину у Буськ. Призначена вона в основному для сортування картону, скла, пляшок і поліетилену.
Це мобільний сортувальний комплекс для сортування твердих побутових відходів, Складається він з трьох основних частин. Сміття, котре привозять сміттєвози, потрапляє в накопичувач. Далі – сито барабанного типу. У барабанному сепараторі відсортовують дрібні органічні та біологічні відходи – землю, пісок, стружку деревини.
Такі залишки у подальшому можна використовувати як компост для газонів, для пересипки сміттєзвалищ, сміття та інших відходів. Та основною у сортувальній лінії є сортувальна кабіна.
Продуктивність лінії – 60 тис. тонн на рік при роботі в одну зміну.
Наприкінці грудня 2009 р. сортувальна лінія була вже закуплена. Після цього більше десяти місяців облрада, за словами Олексія Кайди вела переписку з міською радою. Остання відповідь від неї – розробляється технічна документація. Проте, якби розробляли проектно-кошторисну документацію, то питали б про паспорт, технічні характеристики цієї лінії. А у міськраді навіть не знають, яка висота цієї лінії, яка її довжина. То під яку лінію вони розробляють проектно-кошторисну документацію?
- Лінія, як бачите, нова, а не іржава, як каже міський голова, – наголошував Олексій Кайда. – Хоч вже встановлюй. Коштує вона 1 млн 760 тисяч. Ще двісті тисяч лежать на рахунку “Архбудсервісу” для її транспортування та встановлення. Як тільки нам дадуть проектно-кошторисну документацію, ми передамо лінію місту.
Тогочасний міський голова Тернополя, а тепер кандидат в нардепи від Фронту змін-Об`єднаної опозиції Роман Заставний розповів про ситуацію навколо лінії:
- Земельну ділянку не виділили, тому що ще в 2009 році місто не лише виділило приміщення, а й зробило проектну документацію для встановлення сміттєсортувальної лінії. І облрада її вже бачила. На території тернопільського водоканалу було два приміщення. В одному з них можна змонтувати лінію, а інше використовувати для складування сировини.
Але, на жаль, на звернення з проханням встановлення лінії, яке ми ще в червні 2009 року відправили, нам відмовили. Я не можу пояснити мотивації керівництва обласної ради. Окрім того, закупленої лінії недостатньо для потреб міста. І ми говорили про це ще напередодні її закупівлі. А тому лобіювати інтереси львів’ян людям, які при владі у області, не личить.
До того ж, тема сміття знову ж таки використовується як засіб для політичної боротьби. А щодо того, що ми “не цікавились паспортом ”, то, я так розумію, якщо обласна рада купила цю лінію для міста, то насамперед вона й мала цей паспорт їй і віддати.
Залишаєтсья дивним той факт, що голова облдержадміністрації Валентин Хоптян, котрий на початку своєї діяльності заявляв про початок ревізії усіх бюджетних витрат, та їх доцільність, поки не проявляє принципової позиції щодо лінії, яка стоїть від 2009 року у Львівській області. Майже 2 мільйона гривень з обласного бюджету витратили на лінію, котра стоїть в іншій області і не діє!
Голова облради свободівець Олексій Кайда списував затримку її іплементації через політичні розбіжності з Романом Заставним, але вже протягом 2 років міська рада Тернополя під контролем його однопартійця-свободівця Сергія Надала. Здавалось-би, що дане питання мало б вирішитись миттєво. Але чому ж воно не вирішується?
І чому забули про майже 2 мільйони гривень з обласного бюджету, котрі не потрапили до простих тернополян-бюджетників, або не витратились на ремонт доріг, чи соціальну сферу.
Чому мовчить Хоптян?
Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.
Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.
Безбар’єрність стає стійкою тоді, коли є люди, які щодня тримають її у фокусі уваги в громадах, міністерствах та інших установах. Саме про це йшлося під час першої зустрічі мережі амбасадорів безбар’єрності.
У сучасному мегаполісі, де кожна хвилина на рахунку, вантажне таксі київ стало незамінним рішенням для тих, кому потрібно швидко та зручно перевезти речі, меблі, будматеріали чи обладнання. Така послуга поєднує оперативність, доступність та індивідуальний підхід до кожного клієнта.
Сьогодні свій ювілей святкує директорка Тернопільської спеціалізованої школи №7 — Галина Миколаївна Костюк.
Питання належного оформлення трудових відносин – один із пріоритетних напрямів роботи Державної податкової служби, органів місцевого самоврядування та Держпраці. Тож сьогодні в Головному управлінні ДПС у Тернопільській області було проведено спільну робочу зустріч за участі в. о. начальника Головного управління ДПС у Тернопільській області Ольги Ліщинської, заступника начальника Південно-Західного міжрегіонального управління Державної служби з питань праці Віктора Андрійчука та фахівців відомств.
Інтерактивна зустріч була проведена в рамках рамках поїздок Центру регіонами України. Учасники мали змогу ознайомитися з роботою Верховної Ради, її функціями та структурою.