Хто збив Малазійський Боїнг? Опубліковано підсумкові докази (ФОТО)

Згідно з наведедими в документі доказами, ракета була випущена з ПРЗК «Бук», що за кілька днів до трагедії був завезений з Російської Федерації і переправлений в район міста Сніжне, повідомляє КНК Медіа.

Експертно-журналістська група Bellingcat, що спеціалізується на проведенні розслідувань за відкритими джерелами, опублікувала свою підсумкову доповідь з розслідування катастрофи рейсу MH17 на Донбасі.

В документі об’єднані дані, зібрані групою протягом року після падіння літака «Малазійських авіаліній» під Донецьком, повідомляє УНІАН з посиланням на «Дождь».

У доповіді Bellingcat говориться, що 17 липня 2014 року установка «Бук» була перевезена на вантажівці з Донецька в Сніжне, а потім власним ходом вирушила на південь від міста. Звідти, говориться в доповіді, близько 16:20 за місцевим часом була запущена ракета, що й поцілила в літак «Малайзійських авіаліній».

Автори доповіді запевняють, що помічений в районі Сніжного «Бук» — російського походження. Згідно з висновками Bellingcat, комплекс, численні фотографії якого були зроблені на території України, перебував до цього в складі п’ятьдесят третьої зенітно-ракетної бригади, що дислокується неподалік від Курська.

В доповіді установка умовно іменується як «Бук 3х2» – за написом на правому борті. За даними Bellingcat, схожа на «Бук 3х2» машина була у складі військового конвою, що прямував з Курська в Міллерово (Ростовська область) у червні 2014 року.

Як докази ідентичності «Бука», поміченого в районі Сніжного 17 липня 2014, і установки цього ж типу, сфотографованої на території Росії в червні, експертно-журналістська група наводить кілька фотографій.

На знімках з Росії (праворуч) та України (ліворуч), геолокацію яких вдалося підтвердити Bellingcat, на «Бук 3х2» видно схожі маркування завантаження, збережені елементи номера і біла фарба на щитку гусениці в одних і тих же місцях.

«Під час вивчення командою Bellingcat безлічі спостережень «Буків» стало очевидно, що гумові щитки над гусеницями установки з часом отримують ушкодження, і ці ушкодження створюють унікальний «відбиток пальців», що дозволяє порівняти «Буки» на різних фотографіях. У випадку «Бука 3х2» і фотографії «Бука» Paris Match в Донецьку щитки гусениць були практично ідентичні», — йдеться в доповіді.

У Bellingcat також стверджують, що їм вдалося встановити чотирьох осіб, які могли вести машину, що транспортувала «Бук 3х2». Інформацію, яка опублікована на сайті експертно-журналістської групи, а також ще неопубліковані дані Bellingcat передано до Міжнародної слідчої групи, що розслідує катастрофу MH17.

Додамо, що на початку жовтня в Нідерландах реконструювали збитий терористами на Донбасі малайзійський «Боїнг».

Як повідомили нідерландські ЗМІ, слідчі відтворили передню частину літака, знайдену на місці катастрофи в Україні.

Зокрема, слідчі мають частини кабіни екіпажу і салону бізнес-класу, з яких відтворено повітряне судно.

Очікується, що макет буде продемонстровано 13 жовтня на авіабазі Гилзе-Рейн під час презентації підсумкового звіту про розслідування причин катастрофи «Боїнга».

Нагадаємо, 17 липня 2014 року в небі над Донецькою областю був збитий літак «Боїнг-777» авіакомпанії компанії Malaysia Airlines, який виконував рейс Амстердам – Куала-Лумпур.

Літак був збитий ракетою з зенітно-ракетного комплексу «Бук М-1». Усі 298 осіб, які перебували на борту, загинули. Серед них було 80 дітей. Переважна більшість пасажирів — 194 — були громадянами Нідерландів, 38 — громадянами Австралії.

Уламки літака впали поблизу Шахтарська в зоні, що контролюється бойовиками. Після серії пошукових операцій, тіла загиблих перевезли до Нідерландів для проведення упізнання й експертиз. Україна делегувала розслідування катастрофи літака Нідерландам.

13 жовтня Рада з безпеки на транспорті Нідерландів оприлюднить остаточну доповідь про причини загибелі малайзійського «Боїнга».

Розслідування паралельно проводять дві групи. Встановленням причин катастрофи займається Рада з безпеки на транспорті Нідерландів. Кримінальне розслідування веде міжнародна слідча група, до складу якої входять експерти з Австралії, Бельгії, Нідерландів, Малайзії й України.

 

Савицький Валерій
Всі статті автора