КНК вирішив дізнатися та поділитися з читачами, хто займає керівні посади на оборонних підприємствах країни, та чому ці люди отримали свої посади, не маючи досвіду, а в деяких випадках, маючи за плечима судимість?
Почати варто з гендиректора «Укроборнпрому» Романа Романова. За освітою Романов фізик, володів автосалоном та керував виборчим штабом Порошенка на Херсонщині. Мабуть, саме за останню заслугу, Президент України і призначив Романова на посаду керівника концерну.
Першим заступником гендиректора є Сергій Пінькас. У рідному Херсоні він очолював комунальне підприємство із вивозу сміття. А після того, як Пінькаса спіймали на фінансових махінаціях, йому довірили лише житлову-комунальну сферу Цурюпинська. До речі, Сергій намагався призначити свого батька Володимира Пінькаса керівником херсонського заводу «Палада». Дивним чином керівник Пенітенціарної служби Херсону Володимир Пінькас виграє конкурс на заміщення посади очільника «Палади». Але згодом сам Романов оголосив рішення про проведення повторного конкурсу, пояснивши це тим, що репутація концерну важливіша навіть за чесне призначення Пінькаса-старшого.
Після звільнення скандального керівника Житомирського бронетанкового заводу Сергія Бутенка, йому на зміну прийшов не менш відомий Михайло Мосін. Мосін вже встиг прославитись своїми незаконними діями, але як така неоднозначна особа змогла з лютого до липня очолити важливе оборонне підприємство країни, а зараз зайняти посаду заступника нового директора Олексія Бабича?
У 2001 році пан Мосін став керівником КП «Херсонелектротранс», яке забезпечувало місто тролейбусами. За час роботи Михайла Мосіна працівники заводу декілька разів виходили на страйки з вимогами виплатити їм зарплатню. А велика кількість боргів підприємства призвела до початку процедури банкрутства.
6 жовтня 2014 року Мосіна було визнано винним у скоєнні кримінального правопорушення за ч.1 ст.336 Кримінального Кодексу України. Суд позбавив Мосіна права обіймати керівні посади (але згодом була амністія) та призначив покарання у вигляді штрафу. Що ж накоїв пан Михайло? Мосін, як керівник «Херсонелектротрансу», уклав договір з ТОВ «Печерськінвестбуд-1», яке мало відремонтувати контактну мережу тягової підстанції №1 МКП «Херсонелектротранс». Вартість ремонту 988 тис. грн. Але ремонт виконали самі працівники «Херсонелектротрансу».
Тож як людина із судимістю змогла очолити оборонне підприємство країни? Навколо Мосіна ходять розмови про його тісні взаємини з керівництвом державного концерну. Не таємниця, що нині всі ключові посади в концерні займають саме вихідці з Херсону. Це і гендиректор Роман Романов, і Сергій Пінькас (який ну дуже підтримував призначення Мосіна керівником ЖБТЗ), і директор з нагляду за фінансово-господарською діяльністю Артур Херувімов, з яким Мосін мав спільний бізнес – Закрите акціонерне товариство «Южспецгідрокомплект».
Саме правління Мосіна на Житомирському бронетанковому заводі відзначилось шаленими зловживаннями. Так, відомо, що ЖБТЗ закуповував комплектуючі у ТОВ «Спецбудпостачання», яке робило закупки у фірм, що мають ознаки фіктивності. Закупки у «Спецбудпостачання» робили також і Харківський та Миколаївський бронетанкові заводи.
До речі, сьогоднішній керівник ЖБТЗ Олексій Бабич є рідним братом Андрія Бабича, заступника керівника Апарату гендиректора «Укроборонпрому», який відіграє немалу роль у відборі кандидатів на посади директорів підприємств концерну.
Владислав Лисиця – директор Київського бронетанкового заводу – також родом з Херсону. На початку 2014 року стало відомо про закупівлю КБТЗ двигунів для БТРів. Тоді Лисиця переплатив за двигуни майже вдвічі (1 млн 600 тис. грн). Та переплативши, завод отримав зовсім непридатні двигуни. Логічно, на цьому кар’єра Лисиці мала закінчитись, але ні. Незважаючи на кримінальне провадження, яке триває й досі, Лисицю призначають постійним керівником Київського бронетанкового заводу.
Артур Херувімов – директор департаменту контролю за фінансово-господарською діяльністю «Укроборонпрому». Очевидно, що Лисиця погодив оплату за несправні двигуни саме з ним. До того ж, як вже було зазначено, Херувімов мав спільний бізнес із Мосіним. У 2009 році притягався до відповідальності за ухилення від сплати податків. Херувімов разом із Романовим були членами ГО «Громадський Рух «Відродження Херсона», а тому захист від керівництва Херувімов отримав не просто так.
Костянтин Картошкін – директор ДП «Зоря-Машпроект». З 2009 по 2014 рік був директором ПАТ «Севастопольський морський завод», власником якого був Порошенко. Картошкіна вважають винним у банкрутстві ВАТ «Агроекспорт». Тоді, у 2006 році, незалежна перевірка показала, що керівник фінансами компанії Картошкін використовував складні схеми повернення ПДВ для виведення коштів із компанії. До всього Картошкін відомий і своїм прихильним ставленням до російської окупації Криму.
«Уже сьогодні ми готові підключитись до ремонту та модернізації суден російських суднохідних компаній», - сказав якось журналістам Картошкин, будучи ще на посаді керівника Севастопольського заводу.
У серпні 2015 року Порошенко нагородив свого друга Картошкіна медаллю «За труд та доблесть». Цікаве рішення…
Ще одним херсонцем при керівній посаді є Віктор Козонак, якого призначили очолювати Харківський бронетанковий завод. Нагадаємо, що раніше Козонак керував Херсонським автомобільним заводом «Авто-Рус», що входить до автохолдингу Порошенка. Невже немає жодної різниці між керівництвом автомобільним заводом і чи не найважливішим оборонним підприємством країни?
Денис Гурак у свої неповні 30 років став заступником гендиректора із ЗЕД. Злі язики кажуть, що раніше пан Денис заробляв на життя, продаючи атрибути для сексу. І тут раптом… Гурак став займатися спецекспортерами «Укроборонпрому». До його завдань відноситься збір коштів зі спецекспортерів за узгодження цін, ринків тощо. Він працює, при цьому значно затягуючи ці узгодження. В результаті замовники просто втомлюються чекати, і хто програє? Звичайно, Україна. Та такі дрібниці нікого не цікавлять…
З огляду на все, сказане вище, можна зробити висновок: аби отримати керівну посаду в «Укроборонпромі» претендент має бути з Херсону, не мати жодного досвіду у воєнній справі та керівництві оборонними підприємствами, посприяють і родичі в концерні, бонусом також може стати наявність судимості…
Посипкіна Анастасія
Всі статті автора
Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.
Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.
У сучасному мегаполісі, де кожна хвилина на рахунку, вантажне таксі київ стало незамінним рішенням для тих, кому потрібно швидко та зручно перевезти речі, меблі, будматеріали чи обладнання. Така послуга поєднує оперативність, доступність та індивідуальний підхід до кожного клієнта.
Сьогодні свій ювілей святкує директорка Тернопільської спеціалізованої школи №7 — Галина Миколаївна Костюк.
Питання належного оформлення трудових відносин – один із пріоритетних напрямів роботи Державної податкової служби, органів місцевого самоврядування та Держпраці. Тож сьогодні в Головному управлінні ДПС у Тернопільській області було проведено спільну робочу зустріч за участі в. о. начальника Головного управління ДПС у Тернопільській області Ольги Ліщинської, заступника начальника Південно-Західного міжрегіонального управління Державної служби з питань праці Віктора Андрійчука та фахівців відомств.
Інтерактивна зустріч була проведена в рамках рамках поїздок Центру регіонами України. Учасники мали змогу ознайомитися з роботою Верховної Ради, її функціями та структурою.
З глибоким сумом повідомляємо про непоправну втрату – 28 червня 2024 року відійшов у вічність відомий тернопільський лікар, анестезіолог, багаторічний заступник головного лікаря з медичної частини третьої міської лікарні м. Тернопіль, Русин Богдан Романович. Його відданість медицині та турбота про здоров'я мешканців нашого міста назавжди залишаться у нашій пам'яті.