Найцікавіші маршрути для велосипедистів у Харкові

Велолюбитель і автор маршрутів Микита Ткаченко намагався зробити їх максимально зручними, безпечними і цікавими: без важкопрохідних доріг, з об’їздами небезпечних місць і з можливістю кататися за будь-яких погодних умовах. «Наданий також тим, щоб маршрути захоплювали пам’ятки, що не були тупиковими, а їх можна було далі розвивати, і щоб по них можна було їздити великими групами. Найголовніше, ці веломаршрути максимально відведені від автомобільних доріг », - розповідає Микита Ткаченко.
Всі маршрути стартують з околиць Харкова. Найбільш легкі й короткі - три маршрути через Лисогірський ліс, які стартують і закінчуються в місті. Два інших маршруту поскладніше: їх фініш розташований за межею Харкова (див. інфографіку).
Як розповів нам директор обласного організаційно-методичного центру туризму Денис Дармостук, наступні маршрути прокладуть вздовж річок, водойм та туристичних об’єктів: музею Сковороди, Рєпіна, Висоти Маршала Конєва, Краснокутського дендропарку, Пархомівського музею, Шаровського парку та Гомільшанських лісів. «Ми хочемо створити кільце з веломаршрутів, яке об’єднає ці туристичні об’єкти», - додав чиновник. Крім того, за словами Микити Ткаченко, незабаром промаркують маршрут від Харкова до Есхара, і, створивши серію маршрутів, продовжать його через ліс, долину Сіверського Дінця, Фігуровці і Вільшанку. «Там можна буде пробути кілька днів з наметом. Для цього підготують кемпінг на одній з баз відпочинку, де можна буде зупинитися за мінімальну плату », - розповів активіст.
ДЛЯ ПРОФІ. Тим, хто вже підкорив промарковані шляху, велосипедисти радять відправитися в екопард Фельдмана, більш досвідченим - до садиби Наталівка, в Старий Мерчик. Велосипедист з 13-річним стажем Михайло Калужина рекомендує покататися в зоопарк зооветакадемії (від Павлового поля через ліс), а також більш дальній маршрут - до Співаючі тераси в село Городнє Краснокутського району, який можна скоротити, діставшись до Старого Мерчика на електричці. Цікавий маршрут велолюбителі випробували вздовж Української укріпленої лінії, але він досить довгий, близько 200 км. Подорож охоплює кілька районів області, від Краснограда до Ізюма, в яких зберігся десяток фортець. За день можна проїхати не всі, а кілька оборонних земельних укріплень.
ПОРАДИ ДЛЯ велолюбителів. Велолюбителі радять купувати новачкам тільки якісні велосипеди, які коштують не менше 3000 гривень. Великий потрібно підбирати залежно від стилю катання: по пересіченій місцевості, по місту або для швидкісних виїздів по шосе. «Слід звертати увагу на якість рами: вона може залишитися з вами на кілька десятків років, а інше обладнання рано чи пізно доведеться міняти», - ділиться велоактівіст Микита Ткаченко. Купувати велосипед краще в магазині, а не на ринку. «Чорного списку» магазинів у нас немає, скрізь вас проконсультують продавці. Залежно від стилю катання, переваг, статі і зросту вони запропонують відповідні варіанти », - додав велосипедист. Мінімум, який слід придбати до залізному коню, - насос, запасна камера і ключ, які обійдуться приблизно в 200 гривень. Також дуже важливо мати окуляри і шолом.
Крім того, в Харкові відкриваються точки прокату велосипедів, а надають таку послугу багато веломагазині. За словами знавців, в прокаті, як правило, лише якісні велосипеди. Ще одним варіантом для тих, хто не може придбати новий двоколісний, може стати велосипед б / у, ціна на який варіюється від 700 до 1500 гривень. А ось найдешевший варіант - старий радянський велосипед гривень за 400, який можна оснастити новими деталями.



повідомляє www.segodnya.ua/