Поручник Каєтан Чарковський-Ґолєєвський 11.ІХ.1931 р. в залі “Сокола” прочитав лекцію про свій політ навколо світу. Для того, щоб пригадати, подаємо пару дрібниць... Траса польоту протягнулася через Грецію, Малу Азію, Персію, Індокитай і Сіам. По дорозі із Сіаму до Індокитаю він потрапляє в бурю. Літак розбився, і поручника було поранено.
Поручник Ґолєєвський народився у Великому Тернополі, на Загребеллі і є єдиним кавалеристом-пілотом в Польщі”, - читаємо у газеті Glos polski за 6 вересня 1931 року. Згадана зала “Сокола” - теперішній тернопільський “Палац кіно”, що на вул. Івана Франка. Та про задум уродженця Загребелля був на вустах у багатьох людей по всьому світі, а не лише у рідному місті. У польот – за свої гроші Каетан Чарковський-Голеєвський – нащадок родини власників замку XVII століття у Висічці на Борщівщині, а також маєтностей у самому Тернополі.
Він – власник графського титулу. Одначе цей чоловік не почивав на лаврах, здобутих його предками. І вже через рік після свого одруження з Ядвігою Сапігою-Рожанською Каетан у ранзі поручника взявся за встановлення рекорду. “Купив літак DH-60G... Перелетів з Лондона через Париж і Ніццу до Риму, де тренувався до польоту, - читаємо у статті “De Havilland DH-60 “Moth”, 1925” в Інтернеті. - Літак отримав реєстраційні знаки SP-AEU і водночас був перероблений на одномісний шляхом обладнання додаткового бака для палива у передній країні. Стартував 15.03.1931 року в Римі”. Відтак сміливець перелетів над морем, Близьким і Середнім Сходом, Індією та Бірмою аж до Бангкоку, що в Таїланді (маршрут див у Довідці – прим. ред.). На наступному відтинку літак розбився, а пілот був поранений, подає автор статті “Historia De Havilland DH-82A Tiger Moth II”. Аварія сталася в Лаосі через бурю. Каетан Чарковський-Голеєвський втратив праве око і змушений був припинити мандрівку далі – до Ханоя, Гонконгу, Шанхаю і Токіо. “Пан граф повернувся до Польщі (Західна Україна до війни була під Польщею – прим. ред.) і попри втрату правого ока літав далі, - пише у згаданій статті “Historia De Havilland...”. Уже у 1932-му вийшла книга пілота “SP-AEU, 13 днів польоту над Азією”. Більше того, 3 червня 1933-го, у рік народження своєї старшої доньки Рози-Анни-Христини-Ольги, встановив рекорд перельоту планером на відстань – здолав на безмоторному залізному птахові 44,8 км. У ті часи уродженець Загребелля жив уже під Львовом – у маєтку в селі Гряда. Зібрав у себе цінну колекцію родинних старожитностей. У столиці Галичини граф підтримував Авіаційну спілку студентів Львівської політехніки і завдяки йому, як подає Вікіпедія, у 1933 році товариство отримало власні планери. “Чарковський-Голеєвський – власник маєтку на Тернопільщині – був ентузіастом авіації, а спонсорство трактував як хобі”, - зазначає Адам Скарбінський у статті Kolebka Polskiego szybownictwa. Перед Другою світовою граф був уже в резерві польського війська.
Він належав до дев’ятої механізованої кавалеріїської бригади восьмого полку уланів. У 1938-му Чарковський-Голеєвський викупив у своєї родички ціле село Стрілки у теперішньому Перемишлянському районі. Вочевидь, мав плани на майбутнє і прагнув далі розвивати авіацію. Але не так сталося – по війні опинився у діаспорі в Мюнхені. Протягом 1951-1962 років працював у польському відділі радіо “Вільна Європа” і навіть писав та видавав історичні праці. У 1958-му в цього вихідця з наших країв від другої дружини народилася донька Діана-Єлизавета. У Галичину граф Каетан уже не повернувся, не був навіть на похоронах рідного батька Тадея, який помер у 1945-му в Борщеві. А декого з його родичів узагалі замордували у Катині. Навіть замок Чарковських-Голеєвських, цінна пам’ятка архітектури, стоїть руїною на околиці Висічки, невеликого тепер села, до якого туристи їдуть нечасто – дорога туди просто нікудишня.
Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.
Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.
Безбар’єрність стає стійкою тоді, коли є люди, які щодня тримають її у фокусі уваги в громадах, міністерствах та інших установах. Саме про це йшлося під час першої зустрічі мережі амбасадорів безбар’єрності.
У сучасному мегаполісі, де кожна хвилина на рахунку, вантажне таксі київ стало незамінним рішенням для тих, кому потрібно швидко та зручно перевезти речі, меблі, будматеріали чи обладнання. Така послуга поєднує оперативність, доступність та індивідуальний підхід до кожного клієнта.
Сьогодні свій ювілей святкує директорка Тернопільської спеціалізованої школи №7 — Галина Миколаївна Костюк.
Питання належного оформлення трудових відносин – один із пріоритетних напрямів роботи Державної податкової служби, органів місцевого самоврядування та Держпраці. Тож сьогодні в Головному управлінні ДПС у Тернопільській області було проведено спільну робочу зустріч за участі в. о. начальника Головного управління ДПС у Тернопільській області Ольги Ліщинської, заступника начальника Південно-Західного міжрегіонального управління Державної служби з питань праці Віктора Андрійчука та фахівців відомств.
Інтерактивна зустріч була проведена в рамках рамках поїздок Центру регіонами України. Учасники мали змогу ознайомитися з роботою Верховної Ради, її функціями та структурою.