Востаннє проїзд у маршрутках сусіднього із Ужгородом Івано-Франківська дорожчав у кінці 2009 року...
...Івано-франківські перевізники неодноразово піднімали питання підвищення плати за проїзд у міському транспорті. Та все ж їм не вдалось довести справу переконати у такій потребі міських чиновників. Але вже зовсім скоро їхня мрія може статись реальністю. І підтвердженням цього є проект рішення на сайті Івано-Франківського виконкому міськради. Зокрема, у ньому йде мова про те, що «у зв’язку з ростом цін на паливо-мастильні матеріали, запасні частини, автошини, витрат на заробітну плату та інших витрат, пов’язаних з експлуатацією пасажирського автотранспорту, розглянувши звернення асоціації перевізників міста Івано-Франківська виконавчий комітет міської ради вирішив граничний розмір тарифу на проїзд пасажирів у міському пасажирському автотранспорті загального користування для перевізників, які здійснюють перевезення пасажирів на підставі договору, збільшити тариф на перевезення від 2 до 2,5 грн». Крім того, згідно проекту, івано-франківських пільговиків можуть позбавити безоплатного проїзду з 10 до 16 години. Тобто, залишаться пільгові місця у кількості 15% від загального числа місць у автобусі. Як пояснює у розмові з кореспондентом «Бліц-Інфо» заступник начальника відділу транспорту і телекомунікацій Департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку Івано-Франківського міськвиконкому Володимир Чіх, говорити про такі нововведення поки що рано. «Проект рішення спочатку повинен пройти всі відповідні інстанції та бути прийнятий сесією міськради. Тобто, якщо й приймуть, то почне діяти з наступного року. Ну максимум, у кінці поточного», - зауважує Володимир Володимирович. На думку пана Чіха, зараз це питання надзвичайно актуальне. «В Івано-Франківську тільки 10 % перевізників мають рентабельні маршрути, які дають їм можливість заробити. А решту 90% практично виживають, ледве збираючи на ремонти та бензин», - каже чиновник. За словами Володимира Чіха, поки що не варто говорити, що точно буде підвищено тариф та скасовано пільговий проїзд без обмежень. «Проект ще пройде етап обговорення. Адже питання не в тому, щоб все скасувати. Можливо залишаться пільгові перевезення, але буде зменшено термін. Наприклад, із 10 до 14 години. Хоча, може залишитись без змін. Або буде піднято ціна проїзду до 2,25 гривень. Думаю, буде прийнято компромісне рішення», - вважає заступник начальника відділу транспорту і телекомунікацій. Варто зауважити, що востаннє проїзд в івано-франківських маршрутках дорожчав у кінці 2009 року, повідомляє "Бліц".
Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.
Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.
Безбар’єрність стає стійкою тоді, коли є люди, які щодня тримають її у фокусі уваги в громадах, міністерствах та інших установах. Саме про це йшлося під час першої зустрічі мережі амбасадорів безбар’єрності.
У сучасному мегаполісі, де кожна хвилина на рахунку, вантажне таксі київ стало незамінним рішенням для тих, кому потрібно швидко та зручно перевезти речі, меблі, будматеріали чи обладнання. Така послуга поєднує оперативність, доступність та індивідуальний підхід до кожного клієнта.
Сьогодні свій ювілей святкує директорка Тернопільської спеціалізованої школи №7 — Галина Миколаївна Костюк.
Питання належного оформлення трудових відносин – один із пріоритетних напрямів роботи Державної податкової служби, органів місцевого самоврядування та Держпраці. Тож сьогодні в Головному управлінні ДПС у Тернопільській області було проведено спільну робочу зустріч за участі в. о. начальника Головного управління ДПС у Тернопільській області Ольги Ліщинської, заступника начальника Південно-Західного міжрегіонального управління Державної служби з питань праці Віктора Андрійчука та фахівців відомств.
Інтерактивна зустріч була проведена в рамках рамках поїздок Центру регіонами України. Учасники мали змогу ознайомитися з роботою Верховної Ради, її функціями та структурою.